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吉利飞车量产能飞至3千米售价200万

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  2月8日,据外媒报道称,飞行汽车厂商Terrafugia将在今年正式生产Transition,而这也会是全球首款量产的飞行汽车,其交付时间最晚会在2019年年底,当然不排除提前的可能。
  在这之前,全球首款量产飞行汽车Transition在美国接受了用户的预订,首批订单被抢购一空,由于该车的具体售价官方还没有最终确定,所以预订的用户只是交了预定金,等到提车的时候将把剩余的车款补齐。据说,飞行汽车Transition的售价在200万元以上。
  飞行汽车厂商Terrafugia曾表示,Transition会在中国市场推出,不过具体要到什么时候并没有确切时间。按照他们的推进速度看,2023年会带来可以垂直升降的飞行汽车,毕竟被吉利全资收购后(2017年8月吉利控股集团完成了对美国科技企业Terrafugia的收购),在资金上不会担心太多,同时还能共享一些成熟的现金技术。
  全球首款量产飞行汽车Transition是什么样的?
  ransition从本质上来说是一辆两座的汽车,但车身两侧加入了机翼,并且还配有螺旋桨驱动。当在陆地上行驶时(最快时速可以达到了113公里/时),机翼是收起来的,这时车子长度为6.02米,宽度为2.3米,高度为1.98米(翼展开后宽度为8米),除了比较长外,宽度和高度跟普通的SUV没有什么区别。
  如果Transition进入飞行模式后,机身两侧的机翼将被打开(车上有备用的降落伞),而此时机翼展达到8米(驾驶和飞行模式,每次转换过程是40秒)。全速启动后,经过518米的滑跑车子就可以升空,其在空中最高时速为184km/h,巡航速度160km/h,最大飞行高度为3048m,续航里程接近640km,每小时消耗约19L航空汽油,同时Transition使用的磷酸铁锂电池和电力驱动部分的技术,都是由母公司吉利提供。
  为什么会先在美国推出?
  飞行汽车Transition开始预订前,通过了美国航空管理局和国防部安全测试,不过由于它的特殊性,所以当你展开机翼开始飞行时,这辆汽车就摇身一变成为了飞机(具备电子航空信息系统与降落伞系统),而此时这个场景就归属于通用航空范畴,所以你驾驶它需要有航空驾照。
  由于美国在通用航空产业方面发展得早,相关的法律法规更加完善,执行方面也更有经验,因此航空管理部门对于飞行汽车在态度上也相对宽容,这也是Transition能在美国先上市的主因。
  此外,相较于国内用户来说,美国的一些偏远地区,民众出行主要交通工具小型飞机,所以这些小镇家家有飞机,出门有跑道,这也是Transition瞄准的市场,所以后续进入中国市场,Terrafugia要怎么给Transition定位,还真是要好好想想。


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